Der Fuso eCanter kommt mit einer Fernsteuerung
Fuso, das Tochterunternehmen von Daimler, kommt mit einem batterieelektrischen Konzept-Truck auf den Markt, der sich fernsteuern lässt. eCanter SensorCollect heisst das Konzept, welches die Abfallentsorgung noch effizienter machen soll.
2017 feierte Daimler mit dem Fuso eCanter seine Weltpremiere. Der Leicht-Lkw galt damals als «der weltweit erste vollelektrische Lkw in Kleinserie». Mittlerweile ist das Fahrzeug, welches in Kawasaki (Japan) und Tramagal (Portugal) produziert wird, erprobt und weiterentwickelt worden.
Fuso eCanter: Mit fortschrittlichen Technologien die Bedürfnisse der Kunden erfüllen
«Innovation ist eine der Hauptsäulen der Forschung und Entwicklung bei Fuso, denn sie ist für die langfristige Marktführerschaft entscheidend», so Aydogan Cakmaz, Senior Vice President und Head of Product Engineering bei Fuso. Man werde weiterhin innovative Produkte entwickeln, um mit fortschrittlichen Technologien die Bedürfnisse der Kunden und der Gesellschaft zu erfüllen.
Eines dieser Bedürfnisse kundenseitig ist offensichtlich der «SensorCollect»: Mit einem Touchscreen-Gerät, welches an den Unterarm des Mitarbeiters geklemmten werden kann, will die Daimler-Tochter Fuso die kommunale Abfallentsorgung revolutionieren: Über eine Art Fernsteuerung lässt sich der neueste Konzept-Truck der Marke, der sogenannte Fuso eCanter SensorCollect nämlich bedienen. Einen Chauffeur im Auto benötigt der batterieelektrische Leicht-Lkw somit nicht mehr zwingend.
Vielmehr ist der Fuso mit Lidar, Ultraschallsensoren und hochpräzisem GPS Medienberichten zufolge «selbstständig in der Lage, Personen und Objekte zu erkennen und entsprechend auszuweichen». Auf Wunsch könne er sogar seiner Fernsteuerung automatisiert folgen. Diese Funktionalitäten sollen laut Hersteller letztlich dabei helfen, «die Effizienz der kommunalen Müllentsorgung zu steigern».