DAF annonce le lancement de camions de distribution urbaine Nouvelle Génération DAF XB
DAF présente les camions Nouvelle Génération DAF XB, une série complète de véhicules de distribution de 7,5 à 19 tonnes. La nouvelle série de modèles comprend une gamme complète de véhicules électriques à batterie pour accompagner les sociétés de transport dans leur transition vers le zéro émission.
Avec sa nouvelle gamme complète de camions Nouvelle Génération XD, XF, XG et XG⁺ pour les applications de distribution, de transport longue distance et professionnelles, DAF a défini de nouvelles normes en matière d'efficience et d'émissions, de sécurité et de confort du conducteur au cours des 18 derniers mois. La Nouvelle Génération XB, y compris le camion de construction XBC, vient compléter la vaste gamme de produits primés de DAF.
Distribution urbaine zéro émission
DAF a été le premier constructeur européen de camions à proposer une gamme de camions électriques à batterie sur le marché, et a renforcé son leadership environnemental avec les modèles Nouvelle Génération XD Electric et XF Electric.
Aujourd'hui, DAF élargit son offre de produits « zéro émission » avec le nouveau DAF XB Electric, parfaitement adapté pour une distribution urbaine et régionale durable. Outre les versions de 16 et 19 tonnes, une version de 12 tonnes avec des roues de 17,5" et une seule marche d'accès est disponible. Les empattements commencent à 4,2 mètres.
Le moteur électrique du modèle XB Electric fournit 120 ou 190 kW de puissance nominale selon les spécifications et un couple nominal de 950 et 1’850 Nm respectivement (2’600 et 3’500 Nm en pointe). Pour un impact environnemental le plus faible possible et une durabilité maximale, DAF utilise des batteries haute densité d’énergie au lithium-fer-phosphate (LFP, Lithium Ferro Phosphate), sans cobalt ni magnésium, avec une capacité énergétique brute comprise entre 141 et 282 kWh. Ces caractéristiques permettent aux gammes XB Electric de parcourir jusqu’à 350 kilomètres ultra-silencieux et « zéro émission », ce qui est largement suffisant pour répondre aux besoins des opérateurs de transport urbain.