À transport.ch 2025, Iveco Suisse et Auto AG démontrent que les véhicules utilitaires électriques sont désormais performants, polyvalents et économiquement viables
A propos de nous
Un mois plus tard : la deuxième journée de transport.ch 2025 confirme que l’avenir du transport est déjà concret au quotidien
A propos de nous
Un mois après l’ouverture : transport.ch 2025 confirme un début dynamique et hautement qualitatif
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Formule 1 avec Scania
Véhicules utilitaires
Polyvalence et vision d’avenir : Toyota présente le Proace Max et une véritable expertise full range à transport.ch 2025
A propos de nous
Les véhicules rechargeables restent nettement en deçà des objectifs politiques
Véhicules électriques
Transport entièrement électrique : le prestataire logistique espagnol Transportes Ocón utilise 15 eCanter de la marque FUSO de Daimler Truck.
Véhicules électriques
Bott Suisse a marqué les esprits à transport.ch 2025 avec ses nouveaux porte-charges lourdes, son conteneur atelier et son aménagement de véhicule moderne
A propos de nous
Une digitalisation bien réelle : Renault Trucks établit de nouvelles références à transport.ch
Kai Lücke prend la direction de la communication et du marketing du groupe ZF
Marché & Personnes
Une vitesse réelle et un son virtuel ?
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Ford annonce la nouvelle étape de sa stratégie Européenne : Un nouveau partenariat stratégique, un plan produit offensif et un appel à un alignement politique
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Jungheinrich Suisse nomme Arne Sturm au poste de directeur général.
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RPLP : le temps presse et 25’000 entreprises manquent encore à l’appel
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L'accord douanier entre la Suisse et les États-Unis offre des opportunités – supprimons l'impôt automobile
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Cours de management abordables pour les cadres inférieurs et intermédiaires
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Une fusion au service des clients : eltec mehring se présente à transport.ch
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Nouveau renforcement du réseau de partenaires Renault Trucks à Genève!
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Premier camion électrique lourd sur le site de Bâle
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